HOT ! ズーマー　リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD 厚み薄め軽量化 Amazon.co.jp: ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様

※MAGEBRAINS.PRO 限定モデル
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ズーマー　リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD 厚み薄め軽量化 Amazon.co.jp: ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様の詳細情報

Amazon.co.jp: ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサー厚み約16mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140PCD140の汎用リアハブに適合します。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。新品未使用ですが製作、加工に伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。RGV250Γ ガンマ vj22 フロントフォーク値下げ交渉対応不可。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、ソケット、六角レンチ等必要になります。JB POWER BITO R&D スペシャルフロントフォークセット。　ホイールナットはM12×P1.5が適合します。YZ250 フロントサスペンション。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。ＧＳ４００　ダブルディスク　キット　パンチング　バフ。こちらは自分のズーマーに取り付ける予定で製作したのですが取り付けず持っていたものです。イージーライダース　コブラシート　スポーツスター　フォーティーエイト。なるべく太いJ数やオフセットがマイナスよりのも取り付けれるように加工しました。gs400 ザリ　ゴキ　gsx スタビ　スタビライザー。強度も考慮しつつスペーサーの厚みをなるべく薄くしてより軽量にしました。新品スプリンガーフォークスタビライザーステンレスハーレー 74。リア周りの荷重も減らせれられるのではと思います。とも@土日発送お休みします専用　ショックアジャスターカバー&油温計のセット。スペーサーのみの重さは465gです。zx14rオーリンズフロントフォーク。よろしくお願い致します。ハイパープロプリロードアジャスターブラック Ninja250 13～17未使用。