HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品） KATO京都駅店限定 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年

KATO京都駅店限定 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年。C62 2 梅小路機関区 | KATO京都駅店。mqdefault.jpg。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO京都駅店5周年記念 カトー。・ボディは艶のある黒色で表現。AYAHOナローレイアウト7 湖畔の風景アクリルケース付き。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。TOMIX 97912 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」セット。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。KATO 10-937 ラウンドハウスE3系700番台 山形新幹線とれいゆつばさ。・側面ランボードに白ラインを表現。KATO 2017-7 C62 東海道形。・前面端梁の標識灯を再現。鉄道模型 KATO 176-3507 C44-9W SF #669。・ロッドは赤色で再現。Nゲージ　マイクロエース　485系　シルフィード+DE10セット。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。MM073【未使用未走行品】 カトー EF65 1019 1000 500 3両。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。KATO 289系 こうのとりタイプ。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。kato 285系　サンライズエクスプレス　7両セット。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。マイクロエース 東京メトロ03系 5ドア 8両セット。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。トミックス厳美新幹線。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。KATO 313系 セントラルライナー 10-589。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。KATO製　10-1608.1609 カシオペア12両 　EF510 .室内灯付。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。【miruku】Tomix JR400系山形新幹線(つばさ) 6両。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。【こじけん】Tomix 183-2550系特急ディーゼルカー(HET)。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。C11-207 2ツ目 マイクロエース A7302。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。KATO 東急電鉄5050系4000番台。※蒸気機関車のみで客車は付きません。京成3500形。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品