極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 KATOのヘッドマークをゲットした / ポケットライン改造作品展

HOT ! 極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 KATOのヘッドマークをゲットした / ポケットライン改造作品展

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 KATOのヘッドマークをゲットした / ポケットライン改造作品展の詳細情報

KATOのヘッドマークをゲットした / ポケットライン改造作品展。Ushio Tamura | 久しぶりに#京都鉄道博物館へ#12系客車の展示。Ushio Tamura | 久しぶりに#京都鉄道博物館へ#12系客車の展示。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。（写真にてご判断願います。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。消えゆく鉄道のヘッドマーク…変わる特急列車の顔に迫る｜CHANTO WEB。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。切符コレクション　硬券200枚以上　特急券など　昭和41年〜42年。【鉄道部品】車掌腕時計。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。初期型Suica イオカード　無記名　ペンギンなし。［稼動品］JR東海　腕時計。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。Cedric430‼️国鉄懐中時計　セイコー製　昭和37年　新支　未稼働品。鉄道時計シチズン鉄道懐中時計(クォーツ) JR西日本(美品)。